L’une des entreprises que je tenais à visiter au congrès de la NADA à Dallas était Carmax. Non pas que je n’aie pas été auprès d’eux ces dernières années, ni que je n’aie jamais écrit sur eux, parce que j’ai déjà fait souvent les deux, mais Carmax m’intrigue énormément ! Ils ont 180 magasins, 1 site web…

Les investissements en marketing dans l’automotive sont considérables. Le top 50 des entreprises de distribution dépense des millions en marketing, notamment en ligne. La majeure partie de l’argent va souvent à Google Ads. Prévisible, mais pas toujours avec le meilleur retour sur investissement. Comme la…

La règle n°1 en matière de suivi des leads d’appeler directement et, en cas d’échec, d’utiliser d’autres moyens de communication. Nous savons désormais qu’avec Calldrip, si vous appelez dans les deux minutes, vous avez effectivement un entretien téléphonique avec 70% des leads. Après 10 minutes, ce pourcentage est passé sous la…

Ces dernières semaines, j’ai beaucoup voyagé pour donner des présentations sur le suivi des leads en ligne chez les distributeurs, dans les entreprises automobiles et même chez des distributeurs de motos. La raison de ma visite est toujours la même : ces derniers mois, la demande a glissé largement en dessous de l’offre et, même si de nombreux de vendeurs ne veulent y croire, nous devons recommencer à vendre !

Vous pouvez former les vendeurs, les collaborateurs des centres de contact client (CCC) et les équipes de vente en ligne ! Je le fais toujours avec grand plaisir. En une soirée, trois heures de discussions, de formation, de coaching et d’explications sur la meilleure façon d’appréhender les leads en ligne et par téléphone dans l’entreprise automobile.

Vous pouvez former les vendeurs, les collaborateurs des centres de contact client (CCC) et les équipes de vente en ligne ! Je le fais toujours avec grand plaisir. En une soirée, trois heures de discussions, de formation, de coaching et d’explications sur la meilleure façon d’appréhender les leads en ligne et par téléphone dans l’entreprise automobile.

Dans cette troisième partie sur Calldrip, nous allons parler de l’importance d’évaluer tous les entretiens et de pouvoir fournir le résultat de cette évaluation. Un sujet épineux, sachant que de nombreux vendeurs trouvent un tel système de cotation foncièrement ennuyeux. Ceux qui protestent sont généralement les moins performants, les gratte-papiers, ce ne sont pas les vrais professionnels de la vente.

Dans cette série en six parties sur Calldrip, je souhaiterais parler de l’essence, l’Outil de Réponse Rapide. De nombreuses bonnes idées sont souvent simples, et il n’en va pas autrement avec Calldrip. Les leads, en particulier les leads en ligne, doivent être suivis. De préférence par téléphone et dans les meilleurs délais. C’est dans ce dernier point que réside le défi.

Dans cette série de six épisodes, je voudrais vous expliquer pourquoi Calldrip est un complément si incroyable pour les centaines de distributeurs et importateurs automobiles qui l’utilisent aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne.
Calldrip est un outil de réponse rapide américain qui permet au vendeur de suivre efficacement le lead en ligne dans les 60 secondes par le biais d’un appel téléphonique.

Une nouvelle tendance se dessine chez de nombreux distributeurs (marques asiatiques) que j’ai rencontrés ou auxquels j’ai parlé ces derniers mois : le distributeur de leads. Il s’agit de quelqu’un qui, à partir du lead en ligne, peut voir si ce lead est intéressant. Le distributeur décide à qui le lead doit être envoyé. À mes yeux, un moyen coûteux pour obtenir un taux de conversion plus faible et, ce faisant, ruiner vos investissements en marketing.