Wanneer de juridische afdeling de baas wordt!

Wij hebben bij #DCDW met Calldrip steeds meer bedrijven die met ons werken in Europa! Dat is voor ons goed nieuws. Echter, met die uitbreidingen komen ook uitdagingen. Immers, Duitse, Belgische en Franse dealers hebben allemaal zo hun vragen en opmerkingen over uitdagingen die wij allemaal hebben.

De uitdaging is dat wij sneller leads moeten opvolgen dan ‘ever before’. Dat verwacht de klant van nu; die wil antwoord. En snel ook. Een lead die ingestuurd wordt, is eigenlijk een vraag die nog niet is beantwoord. Het antwoord moet dus snel geleverd worden door de verkoper, en daar biedt Calldrip vaak de helpende hand.

Direct antwoorden

Met Calldrip krijg je de mogelijkheid om het telefoontje te beantwoorden, om de gesprekken te beoordelen en daarop je verkopers te coachen. Dat is een pré, maar ook noodzakelijk om beter te worden. Elk callcenter in Europa doet dat volledig conform de AVG-regels, maar nog niet iedereen wil daaraan…

Wanneer Legal de baas wordt

Veel dealerholdings in het buitenland worden geregeerd door juridische afdelingen die elke vooruitgang kunnen tegenhouden onder het mom van legal. Bekijk het eens vanuit het volgende oogpunt: als je 100 advocaten vraagt of het veilig is om een drukke weg over te steken, dan kunnen er 50 zeggen dat dit veilig is, mits je je aan de verkeersregels houdt. Dus pas lopen als het verkeerslicht op groen staat, enzovoort. De andere 50 kunnen zeggen dat het veiliger is om niet over te steken, want dan kun je ook niet worden overreden… Beide hebben gelijk…..

Verschillen

Ik merk in mijn contacten met dealer-eigenaren in Nederland en in het buitenland dat er duidelijke verschillen zijn. De meeste dealers in ons land kijken naar wat wél kan.Wat is er bijvoorbeeld mogelijk om de mensen te coachen, en hoe kunnen we meten wat er gebeurt met de kansen? In het buitenland is het vaak anders. Daar is legal de baas, en als die zegt dat het veiliger is om niet over te steken, doe dus maar geen ‘nieuwe’ dingen, dan gebeurt er niets en mis je de vooruitgang. Nu ik meer in Duitsland en Frankrijk ben, zie ik dat wij als klein land op het gebied van online automotive veel verder zijn in het bedenken van nieuwe oplossingen voor nieuwe problemen. Wij kijken veel meer naar wat er wél kan.

Oplossing

Een oplossing heb ik niet meteen voorhanden, behalve dat wanneer ik met dit issue te maken heb, bijvoorbeeld bij het inzetten van AI, dat de juridische afdeling van die Franse dealer op de rem trapt. Blijkbaar heb ik onze diensten verkeerd uitgelegd. Ik heb het teveel als een tool geschetst en te weinig als een voordeel voor de dealer. Want als het voordeel voor de dealer groot genoeg is, wordt het gesprek met legal anders. Dan gaat het ineens over ‘wat wel kan’ in plaats van ‘mag dit wel’? Wie regeert bij jou in het bedrijf? Legal of de wil om te verbeteren en te groeien?