In meerdere landen om ons heen is het vrij normaal dat het automotive portaal een indicatie geeft over de vraagprijs van de auto. Bijvoorbeeld: ‘goede prijs/gemiddeld/te duur’. Met alle data die het portaal tot zijn beschikking heeft, zou dat in theorie redelijkerwijs moeten kunnen. In Nederland ondernam Autoscout24 een aantal jaren geleden een dappere poging om dit in bèta te lanceren en de markt ontplofte in hun gezicht. Met als resultaat het ontstaan van VASS Nederland. Nadien werd het project voor enkele jaren terzijde geschoven. Maar het gaat natuurlijk een keer ergens terugkomen.

Dat is de kernvraag die wij gaan beantwoorden tijdens de komende #DCDW Events op 31 maart in Hotel Van der Valk Antwerpen en op 1 april in Hotel Van der Valk Houten. Onze keynote-spreker is niemand minder dan Russell Richardson! Hij is misschien wel de bekendste socialmedia-influencer in onze business als het gaat om het […]

Wat zou ik als dealer wél doen met een eigen KCC? Dat is veel simpeler uit te leggen en ook goed te organiseren. Ik spreek veel dealers die graag een eigen KCC willen om actieve online leads op te volgen. Nu ben ik daar zelf geen fan van, want wat is de meerwaarde van een […]

Het is dinsdag als ik dit schrijf, en ik ben op een van mijn favoriete zakelijke plekken: mijn winkel in Doesburg, de Liger en Experience Store Doesburg. En er is geen zak te doen. Net als bij de buren en bij de dealers die ik spreek. Sinds zaterdag is het stil… in de verkoop dan! […]

Ik ben niet zo van de nieuwjaarswensen. Sterker nog: ik vind het eigenlijk twee verschrikkelijke (feest)dagen, die ik het liefst zo snel mogelijk achter me laat. Op naar een nieuw jaar, nieuwe kansen en nieuwe mogelijkheden. En over die mogelijkheden wil ik het vandaag eens hebben. LEF en Calldrip Al geruime tijd hebben we met […]

Ik ben nu 42 maanden eigenaar van de Ligier en Experience Store Doesburg. 42 maanden waarin ik ongelooflijk veel heb geleerd: over de brommobielmarkt, de occasionmarkt, het runnen van een autoretailvestiging – en over mezelf. Kijken we puur naar de brommobielmarkt, dan mogen we eerlijk gezegd best tevreden zijn. Sinds mijn start is de markt […]

Leads op gebruikte auto’s zijn heel anders dan die op nieuwe auto’s. Immers, een klant die bijvoorbeeld op Marktplaats zoekt naar een occasion, daarna belt of een lead instuurt, is vaak binnen twee weken geslaagd, althans de overgrote meerderheid. Het opvolgen van die leads is van een hoge intensiteit en een hoge slagingskans! Leads op gebruikte auto’s zouden ver boven de benchmark van 13% moeten zitten.

Vorige week was ik op uitnodiging van een groot automerk in België voor twee presentaties over leadopvolging. Leuk om te doen; ik krijg er altijd energie van. En ondanks dat ik geen geboren spreker, motivator of trainer ben, gaat het me prima af, gezien de reacties achteraf. Ik deel niet alleen mijn kennis, maar ik […]

Nu ik steeds meer dealers en importeurs in binnen- en buitenland begeleid en help bij het vraagstuk van leadopvolging, schrik ik steeds vaker van de ogenschijnlijke achteloosheid waarmee met kansen wordt omgegaan. De afgelopen dagen ook: ik was op bezoek bij een grote importeur in België en heb gesproken met veel dealers die allemaal min […]

Ik kreeg deze vraag vaak gesteld in mijn eerste jaren in de automotive. Of ik wel zeker wist dat ik ondernemer wilde worden. Of ik wel had gedacht aan al die slapeloze nachten, de stress, de onzekerheid en alles wat erbij komt kijken als je ondernemer bent. Mijn antwoord was steevast hetzelfde: JA. Inmiddels ben […]