Braucht man als Autohaus nun ein Portal oder nicht? Viele Händler und Automobilunternehmer haben eine Hassliebe zu den Portalen, und das ist schade. Natürlich gefällt mir auch nicht jeder Euro, den ich ausgebe, aber Marketing ist schlichtweg notwendig, um ein Autohaus in dieser Online-Welt sichtbar zu halten. Schließlich kann man offline nicht gewinnen, wenn man nicht zuerst online gewinnt!

Nun könnte man Bücher darüber schreiben, wie mein Freund Rolf Westgeest es vor Kurzem getan hat, um zu zeigen, wie die Portale funktionieren. Und man kann natürlich auch die Daten für sich sprechen lassen.

Ich habe in den vergangenen Jahren bereits viele Artikel darüber geschrieben, wie man den Wert eines Portals betrachten sollte. Eine Sache, an die ich zu 100 % glaube, ist, dass das Portal nicht für die Verkäufe verantwortlich ist, die Sie tätigen. Das Portal ist nur für eine einzige Sache verantwortlich: Ihnen Chancen zu bieten durch die Generierung von VDP-Views, Favoriten, Leads und Anrufen. Wobei ich die letzten beiden eher als Bonus betrachte.

Kernaufgabe des Autoportals

Das Portal hat per Definition die Aufgabe, meine Autos durch VDP-Views sichtbar zu machen. Wenn daraus Chancen entstehen, weil Leute hereinspazieren, eine E-Mail schreiben oder anrufen, sind die Verkäufer an der Reihe. Händler und Autohäuser, die 50 Leads erhalten und ein Auto verkaufen, müssen ihren Verkaufsprozess nachbessern und nicht dem Portal die Schuld an ‘schlechten’ Leads geben, denn die werden nicht plötzlich besser…

Meine Ansicht ist, dass die VDP-Views den Kern und den Wert eines Portals ausmachen. Wenn ich ein Auto auf Marktplaats stelle, schaue ich am nächsten Tag definitiv nach, wie viele Aufrufe es hatte. Anschließend sieht man unten auf der Seite, wie viele VDP-Views und Favoriten generiert wurden. Hat ein Auto keine VDP-Views, passiert gar nichts.

Das mache ich eigentlich schon sehr lange. Die einzige Frage, die ich mir stellte, war: Warum mache ich das nicht automatisch?

ROI-Rechner für Autoportale

Deshalb habe ich einen ROI-Dashboard-Rechner für Marktplaats, aber auch für AutoScout24, AutoTrack, Gaspedaal und ViaBOVAG entwickelt, um in einem einzigen Dashboard alle Daten zu sehen und analysieren zu können, wie mein Bestand auf den verschiedenen Plattformen abschneidet. Ich kann die Rechnungen und CSV-Dateien hochladen, und das System zeigt mir, wie es um den Marketing-ROI steht.

Also der Marketing-ROI. Ich gebe 1.000 € für die Portale aus, aber was bekomme ich dafür zurück? Wie viele VDP-Views, wie viele Leads, wie viele Anrufe und wie viel ist das wert? Schließlich ist Gaspedaal auch dabei… Ein Klick auf die Website entspricht dort einem Wert von 0,34 €, und das ist letztendlich auch ein VDP-View.

In meiner Berechnung sind dies die Zahlen:

• VDP-View: 0,05 € (was extrem niedrig ist)
• Favorit: 0,25 €
• Lead/WhatsApp: 25,00 €
• Anruf: 25,00 €

Obwohl ich als Autohaus in Doesburg 50 Leads erhalten und letztendlich nur einen Verkauf erzielen kann, kann der Marketing-ROI durchaus hervorragend sein. Zudem stammen etwa 30 % der Verkäufe in Doesburg von Laufkundschaft, die sich ein bestimmtes Auto ansehen möchte, das sie online über einen VDP-View gesehen hatte. Sie haben nicht angerufen, keine E-Mail geschrieben, es gibt keine Spur, aber ich habe dennoch einen Online-Kunden gewonnen.

Tägliches Dashboard

Aber ich möchte sehen, was mit meinem aktuellen Bestand passiert! Aus diesem Grund habe ich einen Tracker gebaut, der mir jeden Morgen zeigt, welche Autos die meisten VDP-Views haben, welche Autos die meisten Favoriten haben und – was vielleicht noch viel wichtiger ist – welche die wenigsten haben. Denn genau diese brauchen die meiste Aufmerksamkeit! Darüber hinaus kann ich nun die Auswirkung des Basis-Pakets gegenüber dem Premium-Paket sehen, Top-Platzierungen im Vergleich zu Standard-Anzeigen und vieles mehr. In diesen Screenshots sehen Sie die echten Daten der Experience Store Doesburg (Dienstag, 4. August).

Zusätzlich berechnet das System für jedes verkaufte Auto, wie viele VDP-Views, Favoriten und Leads es hatte. Wenn ich anschließend ein vergleichbares Fahrzeug auf Lager habe, weiß ich künftig genau, was dieses Auto braucht, um verkauft zu werden. Dann kann ich wählen, ob ich eine Basis-Anzeige schalte und 45 Tage warte, oder eine Premium-Anzeige mit täglicher Hervorhebung und Push-up-Option wähle, um die benötigten 792 VDP-Views innerhalb von sieben Tagen zu erreichen. Online-Automotive ist schon lange keine Bauchgefühl-Sache mehr, sondern eine Frage von Marketingdaten.

Und wenn Sie immer noch 50 Leads und eine Bestellung haben, müssen Sie Ihren Lead- und Verkaufsprozess überprüfen, nicht Ihren Marketingprozess. Speziell dafür haben wir Online-Kurse entwickelt, siehe hierzu: https://marktplaatscursus.pauldevries1972.nl/