
En route vers New York !
14 mei 2026, PaulAu moment où vous lisez ceci, cela fait quelques jours que je suis à New York. Sympa, bien sûr, mais aussi intense. J’arrive le mardi après-midi, je vais voir les New York Yankees le soir (Frank Tanke sera jaloux), et le lendemain, ma matinée, mon après-midi et ma soirée sont remplis de toutes sortes de réunions, présentations et entretiens avec l’équipe de CallRevu et Calldrip au sujet de l’avenir, des intégrations et de notre rôle au sein de ce spectre….
Le jour suivant, j’ai le matin une réunion en ligne très importante avec un OEM au nom de CARMEN Automotive BDC, ensuite je prends mon petit-déjeuner, d’autres réunions suivent, et je monte dans le taxi pour retourner à JFK afin d’attraper l’avion. Le vendredi, avec Bart Kuijpers et Rolf Westgeest, j’enregistre notre Executive Podcast à Waalwijk avec….? Là-dessus, vous devrez encore faire des suppositions !
Autrement dit : très sympa, mais du temps pour du tourisme ? Non, il n’y en a pas. Et les semaines à venir sont tout aussi chargées, ou sympas, selon la façon dont on voit les choses ! Nous avons le plaisir de donner des présentations chez AutoBuzz à Barcelone (Stefanie van Dijk-Meenink s’en charge) et, le même jour, une présentation à Vérone lors des Dealer Days. Cette présentation, c’est moi qui m’en occupe.

Utile ?
Jeudi prochain, je fais l’aller-retour dans la journée à Budapest pour les concessionnaires hongrois et, plus tard, peut-être aussi au Brésil. La seule question est : est-ce utile ?
J’ai toujours rêvé d’une carrière dans laquelle on a le droit et la possibilité de voyager. Parcourir le monde et le voir vraiment, aussi. Et c’est extrêmement agréable, et je le fais avec beaucoup d’amour. Mais parfois, je repense à mes petits boulots d’été comme paveur. On savait exactement combien d’heures de libre on avait avant de se retrouver de nouveau dans cette camionnette épouvantable, en route vers un chantier… Les choses peuvent bien changer.
Et là, j’en arrive à la question que mon beau-père m’a récemment posée : qu’est-ce que tout cela rapporte ? Toutes ces présentations, où que ce soit dans le monde ? Bien sûr, je peux dire que je suis bien payé, mais la plupart des présentations, je les fais « gratuitement » : seuls les frais de déplacement et de séjour sont remboursés. Parfois, cerise sur le gâteau, on a le droit d’envoyer une facture. Mais ce n’est pas pour cela que je le fais.
J’aime tout simplement donner des présentations dans des écoles comme l’IVA, Fontys, etc. Celles-là, je les fais volontiers gratuitement, parce qu’il est de notre devoir, vu notre position, de susciter aussi l’enthousiasme de la jeune génération pour le secteur automobile. Mais un concessionnaire hongrois, je ne vais tout de même pas lui « vendre » quelque chose ?
Marathon professionnel
Et là, j’en arrive au marathon que je veux gagner. Pas le vrai, même si j’ai eu la chance de courir le marathon de New York à plusieurs reprises, mais le marathon professionnel. Grâce au fait d’avoir pu donner des centaines de présentations au cours des dix dernières années, sur différents continents, dans toute la Hollande et la Belgique, nous, chez #DCDW, avons lentement grandi pour devenir une entreprise active dans sept pays, qui sert plus de 700 concessionnaires et facilite des dizaines de milliers de leads par mois pour les plus grands OEM et concessionnaires.
ET tout cela sans dépenser beaucoup d’argent en marketing. Nos présentations, événements (#DCDW Events), articles comme celui-ci et les podcasts montrent que nous comprenons ce que nous faisons et que c’est notre cœur de métier de rendre l’automobile en ligne meilleure. Pas à pas.
Je perds donc souvent le sprint sur le plan professionnel, mais avec mon incroyable équipe #DCDW, j’essaie de gagner le marathon. J’en prends conscience maintenant plus que jamais, ici à New York, où la façon dont nous, chez #DCDW, allons franchir la prochaine étape avec CallRevu et Calldrip devient importante. Keep on running!



