Organiser un événement automobile…

Les 31 mars et 1er avril, le moment est de nouveau venu : notre propre événement #DCDW ! Plus de 200 personnes intéressées se sont inscrites à la rencontre de Houten. Et pourtant, c’est toujours palpitant de voir combien viendront réellement… C’est le plus difficile dans un événement : le nombre d’invités.

Le pourquoi ?

Pourquoi nous organisons les événements #DCDW, c’est clair : nous avons pour mission de rendre l’automobile en ligne meilleure. Nous le faisons avec le meilleur contenu. Pensez à mes articles, aux podcasts et vidéos, aux événements (du moins je l’espère), au meilleur logiciel comme Calldrip et avec les meilleurs membres d’équipe. L’événement #DCDW est notre base, notre fondation, mais aussi quelque chose qui exige beaucoup d’efforts de la part de notre petite équipe.

Les deux journées de l’événement passent à toute vitesse, mais les préparatifs prennent des mois. C’est surtout Bernike van Laar qui s’affaire à toutes sortes de choses. La plupart de ces choses se déroulent tellement en coulisses qu’on ne se rend même pas compte qu’elles ont lieu, mais si elles n’ont pas lieu, on sait immédiatement ce qui manque.

Intervenants

Il est important de fixer les intervenants. Notre keynote, Russell Richardson, je l’ai vu l’année dernière lors d’un événement à Kansas City, où j’intervenais moi-même aussi ! Quelle présentation, quelle énergie et quelles informations différentes de d’habitude ! Je lui ai tout de suite demandé s’il avait ‘envie’ de faire la présentation chez nous. Je lui ai seulement dit : tu disposes de plus d’une demi-heure, ça te va ? La réponse fut oui, car cela l’agace qu’à la plupart des événements les présentations ne puissent pas durer plus de 20 minutes. Chez nous, cela a toujours été différent : laissez le keynote présenter plus longtemps, c’est pour cela que viennent la plupart des visiteurs ! Russell est programmé pour 2 heures !

Bien sûr, il y a aussi des présentations plus courtes, par exemple de mes partenaires premium comme Marktplaats et 2dehands / 2ememain. De la part d’ikwilvanmijnautoaf® | driven by dealerdirect®, Niels Oude Luttikhuis viendra prendre la parole, et nous avons une chouette table ronde. L’édition belge, que nous organisons désormais conjointement avec AutoTechnica, vaut le détour elle aussi. Geert De Clercq de TRAXIO Mobility Professionals sera présent et bien sûr AMI – Automotive Marketing Intelligence for you ! En Belgique comme aux Pays-Bas, nous organisons une présentation de livre sur les portails automobiles ; aux Pays-Bas par Rolf Westgeest. Ah oui, et Frans Huetink de PowerKraut sera là aussi !

S’inscrire ?

Donc, si vous ne vous êtes pas encore inscrit et que vous êtes un collaborateur d’un garage automobile, d’une concession, d’une société de leasing ou d’un importateur, alors la participation est gratuite ! Si vous n’appartenez pas à ce groupe cible, vous êtes malgré tout le ou la bienvenu(e), mais vous contribuez alors à l’investissement que nous réalisons. Il s’agit d’un montant de 595 € par participant.

Petit retour en arrière

Revenons un instant au début. Le plus difficile dans l’organisation d’un tel événement est donc le nombre de participants. Qui vient et surtout : qui s’est inscrit et finit par ne pas venir ? Quand on regarde les efforts que nous déployons et le temps que nous y consacrons, nous trouvons tout simplement agréable que tous ceux qui s’inscrivent viennent effectivement… Cela fait aussi une différence pour le déjeuner : nous avons alors moins à jeter et à payer. Alors organisez votre agenda et dégagez du temps pour rendre ensemble l’automobile en ligne meilleure.

Lees ook

3 maart 2026

Parfois, on arrive à un point où l’on doit se regarder honnêtement. Où se situent tes forces ? Et où pas ?

26 februari 2026

Mon bilan de la NADA : est-ce que tout est mieux là-bas ?

12 februari 2026

Voilà, on y va encore

social-stain_ygn8w3.png

Blijf op de hoogte van wat ik doe!