Heeft de website zijn langste tijd gehad als bestemming voor al je marketinginvesteringen?

Dat is een vraag die je als autobedrijf wel degelijk moet stellen in het AI-tijdperk waarin wij nu zitten. Ik ben bezig met een nieuwe versie van Nieuweautokopen.nl, puur omdat ik graag werk aan nieuwe ideeën en nu met alle AI-mogelijkheden vrij makkelijk een website kan maken die zo’n 80% van de functionaliteiten biedt.

De website, een hersenspinsel, is vrij eenvoudig op te zetten: ik maak een landingspagina, zet er de nieuwe versie van Novaco AI op, die toegang heeft tot de volledige voorraad en alle antwoorden kan geven, en ik maak hem zo simpel dat iedereen hem direct snapt… Precies zoals Google ons heeft laten zien dat je met een homepage met alleen een zoekbalk zeer succesvol kunt zijn…

Nu heeft een website voor een autobedrijf natuurlijk wel degelijk waarde. Je SEO-waarde zit erin en het is ook een kwestie van digitale hygiëne, maar als je ziet waar je als dealer al allerlei miniwebsites hebt, zoals je bedrijfspagina op Marktplaats, je pagina’s op Facebook en Instagram en uiteraard je Google My Business-pagina, hoeveel geld wil je dan uitgeven aan je dealerwebsite?

Opnieuw maken?

Als ik nu opnieuw zou moeten beginnen, zou mijn website bestaan uit een homepage met de virtuele assistent als primaire CTA, een Search Result Page met de voorraad, zodat ik daar vanuit bijvoorbeeld Google My Business direct naartoe kan linken, zoals www.experiencestoredoesburg.nl/voorraad als URL, uiteraard een VDP-pagina voor elke voorraadauto, en een contactpagina. Alle overige informatie kan via de virtuele assistent. En ja, landingspagina’s met daarin waardevolle informatie over lease, nieuwe modellen en de werkplaats en dergelijke mis ik dan wel voor SEO, maar is dat de investering in een full-blown dealerwebsite nog wel waard?

De websites dcdwevents.nl en https://marktplaatscursus.pauldevries1972.nl/ heb ik met minimale middelen en met behulp van AI gemaakt en dat geeft ook aan dat een website an sich relatief eenvoudig en betaalbaar te realiseren is… als autobedrijf. Zet je daar een goede AI op als virtuele assistent zoals Novaco Assistent met alle koppelingen naar je voorraad, je DMS, en je werkplaatsagenda, wat is er dan nog te maken?